此次台灣設計展在新北除了在環狀線五個車站（新北產業園區、頭前庄、板橋、景安、十四張）設置衛星展區外，還採用「環狀線的移動美學」的方式推出移動美學列車，突破了傳統捷運車廂的設計框架，打造了獨特的列車風格，期望捷運列車除了作為交通運輸工具外，還能注入更多人性化設計和新北在地特色，同時向新北當地產業工匠致敬。
在這次的設計中，也保留了兩節原本的車廂，讓乘客能夠清楚感受到經美學設計的車廂與原始車廂的差異與設計巧思。在車廂內，乘客可以體驗到從日常通勤到藝術設計的進化過程，讓整個乘車體驗更具觀賞性和感受性。
為了更加突顯地方特色，選用了木材、紡織品、塑料、金屬等多樣化材料作為設計媒介。在乘客常接觸到的地方，如立柱、拉環、座椅、車廂和屏風等，都加入了當地工匠的手工藝，不再延續以往冷冰冰的傳統列車外觀，而是融入了手工的溫度和工匠的精湛工藝。這讓乘車過程就像置身於一個移動美學空間，帶來獨特的感受。
參與改造的本地工藝廠商包括來自各個區域的：土城區的虹鋼緞藝、德旺雷射、樹林區的宏庚興業、淡水區的台灣鄉土人文關懷協會和新北市金屬門窗商業同業公會、中和區的永昌德企業、板橋區的東松建材、五股區的暘承玻璃和爵士影像等當地工匠。這些工匠的工種技術涵蓋金屬鍛造、木工、編織、藤編、板金、玻璃、金屬烤漆等多種工藝，完美展現了新北在地工藝的多樣性和融合。
這次「環狀線的移動美學」主題列車特別邀請了曾參與打造鳴日號、新台馬號及澎湖輪的柏成設計團隊。以「一側看城、一側看山」的設計理念，創造出兩側不同的窗景觀點，突破車廂窗框的設計，使新北的風景呈現更加獨特，為乘客帶來視覺上的享受。
座椅區採用類似包覆空間的設計方式，增加了乘客車廂內的隱私空間。手工編織的博愛坐墊使乘客在通勤時更能感到放鬆，而間接光源的設計則使車室空間的光線更柔和，提升了乘車的舒適感。不僅內部改裝，外觀也採用特殊的黑色和灰色，搭配環狀線原先代表的黃色，勾勒出台灣設計展「Ｏ起來」的主題意象。
以圓弧的線條為界，將設計理念從車廂延伸至外觀，乘客在列車進站時即可看到獨特的外觀設計。這種移動美學列車方式穿梭於城市之間，讓通勤不再單調，每一趟旅程都是與當地情感連結和互動的機會。不僅僅是單純的A站到B站，而是重新強調移動的過程，將風景、觸感、質感、人性化和當地特色融入其中。這樣重新構想的環狀線捷運就像一個移動的藝術館，為乘客帶來全新的捷運體驗。
新北捷運公司宣布，「環狀線的移動美學」主題列車將於10月8日起，在設計展期間每日往返於大坪林站至新北產業園區站間。平日的行駛時間為早上6點35分，假日則為早上6點17分，列車將按固定時刻表運行。此外，平日晚間更將特別開放靜態展示時間。列車的端點發車時間表可在新北捷運公司官網或其粉絲專頁查閱，讓更多對「環狀線的移動美學」列車感興趣的民眾前來參觀打卡。
另外，新北捷運公司也提醒，在台灣設計展在新北期間，除了鶯歌主展區和「環狀線的移動美學」主題列車之外，環狀線上的五個站點，包括新北產業園區、頭前庄、板橋、景安和十四張，都設有各具特色的衛星展區。建議民眾多利用大眾運輸工具前往，欣賞各個展區的精彩內容。
圖/新北捷運公司提供